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| MOQ: | 1000平方メートル |
| 価格: | negotiate |
| 標準パッケージ: | バレル/パレット/袋 |
| 配達期間: | 7つの仕事日 |
| 支払方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 週に2万平方メートル |
完全なPUランニングトラック紹介
フルPU (ポリウレタン) ランニングトラック (full PU (polyurethane)) は,屋内および屋外の両方でアスリートコースで一般的に使用される合成ランニング表面の一種である.トラックには複数の層が含まれ,上層はポリウレタン製で,液体で塗り,耐久性のある表面に硬化される..
テクニカルデータ
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製品名
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フル・ピュア・アスリート・トラック
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材料
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EPDM granules + PU 結合剤
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色
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カスタマイズ,赤,青
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厚さ:
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9-15mm (13mm を推奨) またはカスタマイズ
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適用する
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学校,コミュニティ,スタジアム,トレーニングセンター
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特別 な 征服
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無毒で無害で臭いがなく
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基礎/基礎
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シメントやアスファルト
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無料サンプル
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入手可能
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パッケージの詳細
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液体システムでは,木製のパレット補強用で,鋼樽あたり25~300kgを使用します.
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配送の詳細
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支払後10日以内に出荷されます
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走行軌道のタイプ
| プラスチック型 | 利点 | 欠点 | 表面タイプ |
| 呼吸可能なプラスチック滑走路 | 低コストで 透気性があり 浸水性があり 酸やアルカリに耐性があります 黒い粒子のベースバッファー層,TPEまたは他の環境にやさしい様々な材料のベースバッファー層,EPDM 基礎層は要求が低く,弾性も適度です |
滑り抵抗は混合型よりも悪い. 1-3年の短い使用寿命 | ベースバッファ層としてゴム含有量は13%を超え,スプレー表面には20%のEPDMが使用されています. |
| ハイブリッド・プラスチック・ランナー | 環境保護の物理は標準に合致しています 使用寿命 5~8年 |
厚さは不安定で 材料は不均等に泡が作れる TVOC の 揮発 期間 は 6 か月 で, plasticizer は 標準 を 容易 に 超え ます. |
噴霧粒子型,噴霧粒子型,自己結結型 |
| 完全にプラスチック製の滑走路 | 環境保護の物理は,磨き後に標準に適合しています 改造可能性があり,使用寿命は8〜10年 |
厚さは不安定で 材料は不均等に泡が作れる TVOC の 揮発 期間 は 6 か月 で, plasticizer は 標準 を 容易 に 超え ます. |
噴霧粒子型,噴霧粒子型,自己結結型 |
| プラスチック製の前立体滑走路 | 表面効果も良し 環境保護も良し 臭いがなく 弾性も良し,使用寿命は8〜10年 |
基礎に高い要求,スプレーリングの隙間 容易に裂け,曲げ,生産バッチの色違い |
化学底複合コイル 普通ゴム複合コイル 均質な透明コイル |
| サンドウィッチ滑走路 | 環境に優しい 匂いがしない 裂け目がない 8-10年の使用寿命 |
費用 は 高く,基礎 の 平らさ に 関する 要求 は 高く | PU泡コイルバッファ層,TPU混合EPDMバッファ層 TPU半製のバッファ層 |
特徴
1自社で開発し特許を取得した製品で 環境に優しい軽量です
2費用対効果: 材料の消費量は10%~15%削減されます
3メンテナンスのコストが低く 販売後サービスも優れています
4権威ある組織によってテストされ 品質保証されています
5. より安定して,すべての天候条件で長い使用寿命.
6プロジェクト設計から海外での建設まで
7顧客を中心とした経営理念
8エネルギー節約,環境保護,持続可能な開発に貢献し,産業の先駆者となる.
滑走路基地の品質要件
プラスチック製の滑走路の建設は,アスファルトやセメントを基礎とし,基本操作は道路建設とほぼ同じです.基礎表面には良い平らさが必要です.プラスチックの表面層の厚さの一貫性を確保するためプラスチック製の滑走路基盤の品質要件は以下のとおりです.
(1) 傾斜:横向 < 1% (曲線 8%,直線 5%,半円 5%),長度 < 1%,ジャンプ面積 0.4%未満,表面は滑らかで,流水は滑らかである必要があります.
(2) 平らさ:平らさ合格率は95%以上,3m直線測定誤差は3mmを超えない
(3) 位置付け: 正確 に 線 を 描き 描く ため に は,滑走路 の 4 つの 半円 の 接点 と 2 つの 円 の 中心 を しっかり と 鮮明 に 標識 する こと が 必要 です.
(4) 排水: 大雨 の 2 時間 後 に,排水 装置 は 水 を 除去 し なけれ ば なり ませ ん.凍る 地域 で は,アスファルト 層 と 砂岩 層 の 間 に 緩衝 層 の 地質 繊維 を 加える こと が 優れ ます.排水溝 の 基礎 の 沿い に 特別 に 防水 装置 が 施さ れる べき です.
(5) 耐久性と安定性: 基礎には一定の強度と安定性があり,表面は均質で固い,裂け目のない滑らか,腐った縁が圧縮されず,ポックマークの表面がない必要があります.高さの違いが目に見えない滑らかな関節. クッションは95%以上の密度で圧縮されています. 中程度のローラーで圧縮された後,有意なタイヤの痕跡や浮き土はありません.
ビデオ
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| MOQ: | 1000平方メートル |
| 価格: | negotiate |
| 標準パッケージ: | バレル/パレット/袋 |
| 配達期間: | 7つの仕事日 |
| 支払方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 週に2万平方メートル |
完全なPUランニングトラック紹介
フルPU (ポリウレタン) ランニングトラック (full PU (polyurethane)) は,屋内および屋外の両方でアスリートコースで一般的に使用される合成ランニング表面の一種である.トラックには複数の層が含まれ,上層はポリウレタン製で,液体で塗り,耐久性のある表面に硬化される..
テクニカルデータ
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製品名
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フル・ピュア・アスリート・トラック
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材料
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EPDM granules + PU 結合剤
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色
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カスタマイズ,赤,青
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厚さ:
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9-15mm (13mm を推奨) またはカスタマイズ
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適用する
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学校,コミュニティ,スタジアム,トレーニングセンター
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特別 な 征服
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無毒で無害で臭いがなく
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基礎/基礎
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シメントやアスファルト
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無料サンプル
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入手可能
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パッケージの詳細
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液体システムでは,木製のパレット補強用で,鋼樽あたり25~300kgを使用します.
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配送の詳細
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支払後10日以内に出荷されます
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走行軌道のタイプ
| プラスチック型 | 利点 | 欠点 | 表面タイプ |
| 呼吸可能なプラスチック滑走路 | 低コストで 透気性があり 浸水性があり 酸やアルカリに耐性があります 黒い粒子のベースバッファー層,TPEまたは他の環境にやさしい様々な材料のベースバッファー層,EPDM 基礎層は要求が低く,弾性も適度です |
滑り抵抗は混合型よりも悪い. 1-3年の短い使用寿命 | ベースバッファ層としてゴム含有量は13%を超え,スプレー表面には20%のEPDMが使用されています. |
| ハイブリッド・プラスチック・ランナー | 環境保護の物理は標準に合致しています 使用寿命 5~8年 |
厚さは不安定で 材料は不均等に泡が作れる TVOC の 揮発 期間 は 6 か月 で, plasticizer は 標準 を 容易 に 超え ます. |
噴霧粒子型,噴霧粒子型,自己結結型 |
| 完全にプラスチック製の滑走路 | 環境保護の物理は,磨き後に標準に適合しています 改造可能性があり,使用寿命は8〜10年 |
厚さは不安定で 材料は不均等に泡が作れる TVOC の 揮発 期間 は 6 か月 で, plasticizer は 標準 を 容易 に 超え ます. |
噴霧粒子型,噴霧粒子型,自己結結型 |
| プラスチック製の前立体滑走路 | 表面効果も良し 環境保護も良し 臭いがなく 弾性も良し,使用寿命は8〜10年 |
基礎に高い要求,スプレーリングの隙間 容易に裂け,曲げ,生産バッチの色違い |
化学底複合コイル 普通ゴム複合コイル 均質な透明コイル |
| サンドウィッチ滑走路 | 環境に優しい 匂いがしない 裂け目がない 8-10年の使用寿命 |
費用 は 高く,基礎 の 平らさ に 関する 要求 は 高く | PU泡コイルバッファ層,TPU混合EPDMバッファ層 TPU半製のバッファ層 |
特徴
1自社で開発し特許を取得した製品で 環境に優しい軽量です
2費用対効果: 材料の消費量は10%~15%削減されます
3メンテナンスのコストが低く 販売後サービスも優れています
4権威ある組織によってテストされ 品質保証されています
5. より安定して,すべての天候条件で長い使用寿命.
6プロジェクト設計から海外での建設まで
7顧客を中心とした経営理念
8エネルギー節約,環境保護,持続可能な開発に貢献し,産業の先駆者となる.
滑走路基地の品質要件
プラスチック製の滑走路の建設は,アスファルトやセメントを基礎とし,基本操作は道路建設とほぼ同じです.基礎表面には良い平らさが必要です.プラスチックの表面層の厚さの一貫性を確保するためプラスチック製の滑走路基盤の品質要件は以下のとおりです.
(1) 傾斜:横向 < 1% (曲線 8%,直線 5%,半円 5%),長度 < 1%,ジャンプ面積 0.4%未満,表面は滑らかで,流水は滑らかである必要があります.
(2) 平らさ:平らさ合格率は95%以上,3m直線測定誤差は3mmを超えない
(3) 位置付け: 正確 に 線 を 描き 描く ため に は,滑走路 の 4 つの 半円 の 接点 と 2 つの 円 の 中心 を しっかり と 鮮明 に 標識 する こと が 必要 です.
(4) 排水: 大雨 の 2 時間 後 に,排水 装置 は 水 を 除去 し なけれ ば なり ませ ん.凍る 地域 で は,アスファルト 層 と 砂岩 層 の 間 に 緩衝 層 の 地質 繊維 を 加える こと が 優れ ます.排水溝 の 基礎 の 沿い に 特別 に 防水 装置 が 施さ れる べき です.
(5) 耐久性と安定性: 基礎には一定の強度と安定性があり,表面は均質で固い,裂け目のない滑らか,腐った縁が圧縮されず,ポックマークの表面がない必要があります.高さの違いが目に見えない滑らかな関節. クッションは95%以上の密度で圧縮されています. 中程度のローラーで圧縮された後,有意なタイヤの痕跡や浮き土はありません.
